催化燃烧设备
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催化燃烧设备大致工艺流程和设计时注意事项

2018-12-17

催化燃烧设备的生产目的是为了环保,是工业方面的废气污染的处理。在工业生产中,有大量的含苯类、醇类、酮类等废气散发。危害工人的健康并污染环境。催化燃烧设备作为一种治理废气污染的手段,在我国取得了相当大的成效。但是,在催化燃烧装置的设计、加工、应用过程中,还存在一些潜在的不   因素、事故隐患,严重时装置将发生火灾和爆炸。为此,关于催化燃烧治理废气的浓度控制标准或设计规范。除上述因素外,从技术角度考虑,以下几点不   因素也值得注意:

一、气体的爆炸下限与温度有关。通常,温度愈高,反应速度愈快,爆炸   范围愈大。当进入催化燃烧装置的废气浓度过大时,催化燃烧装置的温度将会升高,加之自前国产催化燃烧装置均未设置废气浓度检测和控制设备,而温度升高后的废气的爆炸下限值将比手册给出的值要小,再加上装置中废气成分混合的不均匀性,在局部区域可能超过高温条件下废气的真实爆炸下限,则有爆炸的危险。

二、一般来讲,大多数废气中的成份在同样爆炸下限浓度下,所含的燃烧热值可视为相同值,每1%的爆炸下限值约含热值1868千焦/牛·米勺如果燃烧,即热值全部用于使废气本身升温,则1%的爆炸下限值的废气燃烧可使废气升温15.3℃;当废气浓度达到25%的爆炸下限值时,可使废气本身温度升高。

催化燃烧性能特点

1、用金属铂、钯镀在蜂窝陶瓷载体上作为催化剂、净化达97-,设备寿命长、且可气体流畅阻力小;

2、设施完备:阻火除尘器、泄压孔、超温报警等保护设施全;

3、预热15-30分钟全功率加热。工作时只消耗见机功率即可,当废气浓度较低时,自动间歇补偿加热;

4、余热可以返回烘道用来烘干工作,降低原烘道中消耗功率;也可供工厂其它方面热能回用

催化燃烧设备的大致工艺流程

1、预热式:预热式是催化燃烧的   基本流程形式。废气温度在100℃以下,浓度也较低,热量不能自给,因此在进入反应器前需要在预热室加热升温,燃烧净化后气体在热交换器内与未处理废气进行热交换,以回收部分热量。该工艺通常采用煤气或电加热升温至催化反应所需的起燃温度。

2、自身热平衡式:当废气排出时温度较高(在300℃左右),高于起燃温度,且物含量较高,热交换器回收部分净化气体所产生的热量,在正常操作下能够维持热平衡,无需补充热量,通常只需要在催化燃烧反应器中设置电加热器供起燃时使用。

3、吸附-催化燃烧:当废气的流量大、浓度低、温度低,采用催化燃烧需耗大量燃料时,可先采用吸附手段将废气吸附于吸附剂上进行浓缩,然后通过热空气吹扫,使废气脱附出来成为浓缩了的废气(可浓缩10倍以上),再进行催化燃烧。此时,不需要补充热源,就可维持正常运行。

4、对于废气催化燃烧工艺的选择主要取决于:燃烧过程的放热量,即废气中可燃物的种类和浓度;起燃温度,即组分的性质及催化剂活性;热回收率等。当回收热量超过预热所需热量时,可实现自身热平衡运转,无需外界补充热源,这是   经济的。

催化燃烧设备设计时应考虑以下几方面问题:

1、气流和温度均匀分布。要使通过催化剂表面的气流和温度分布均匀,并火焰不直接接触催化剂表面,燃烧室   具有足够的长度和空间。催化燃烧装置应具有良好的保温效果。炉体一般用钢结构的外壳内衬耐火材料,或用双层夹墙结构。

2、便于清洗和   换。催化剂反应器一般应设计成装卸方便的模屉结构,便于清洗和换催化剂载体。

3、辅助燃料和助燃。催化燃烧一般采用气作辅助燃料,也可用燃料油、电加热等作辅助燃料。助燃一般用净化后的气体,如果净化后的气体不能作为助燃,则应引入空气助燃。

4、较高的转化速度。由于催化燃烧为不可逆的放热反应,所以,无论反应进行到什么阶段,都应在尽可能高的温度下进行,以获得较高的转化速度。但操作温度往往受某些条件的限制,如催化剂的耐热温度、高温材料的获得,热能的供应,以及是否伴有副反应等。因而实际生产中应根据实际情况恰当地选择。


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